Problemas comunes y soluciones de la cortadora hidráulica.

1, el tanque de aceite hidráulico no es suficiente, el aire de succión de la bomba de aceite o el filtro de aceite están bloqueados por suciedad, lo que provocará una escasez de aceite en la bomba de aceite, lo que provocará que se descarguen burbujas de aceite por el impacto de la cuchilla.

La solución es comprobar la cantidad de aceite, evitar la inhalación de aire y limpiar los filtros.
2, viscosidad del aceite hidráulico, aumenta la resistencia al flujo, es necesario reemplazar el aceite hidráulico apropiado.
3, debido a daños en el cojinete o la cuchilla de la bomba de aceite o del motor, desviación de la concentricidad del acoplamiento causada por el ruido, para ajustar la concentricidad o piezas de repuesto.
4, la dirección de la válvula no respondió pero la función aún está activa, como el desgaste del núcleo de la válvula, fugas, bloqueo de rebabas, la movilidad no es flexible, la válvula solenoide debido a una falla actual producirá
Ruido de nacimiento. La solución es limpiar el núcleo de la válvula o reemplazar las piezas nuevas, la corriente debe ser estable y suficiente.
5, componentes hidráulicos dañados u obstrucción del oleoducto, por lo que el flujo de aceite hidráulico produce ruido.
6, falla de piezas mecánicas, falta de lubricación, piezas sueltas, debe averiguar los motivos de la fijación o reemplazo.

B, la placa de presión no cae o no se reinicia después de descender
1, problema del interruptor de corte, verifique o reemplace.
2, el tanque de aceite o la fuga de la tubería de aceite, llene o apriete la junta de la tubería de aceite.
3. La válvula solenoide no se puede restablecer, reparar ni reemplazar.
4, relé de contacto deficiente, el circuito de aceite principal no puede cambiar, verifique la línea.

C, no presione hacia abajo la presión de corte
1, daño en la bomba de aceite o en el tapón de ruta del aceite, fuga en el cilindro de aceite, verifique según la situación.
2, el microinterruptor toca demasiado lento o falla, y regula el punto de corte en aproximadamente 10 mm antes del toque o reemplazo.
3, falla de la válvula solenoide, eje de la válvula solenoide chaxiu.
4, el tanque de combustible del aceite en circulación es insuficiente para agregar aceite en circulación a la superficie del aceite más allá del filtro de aceite.