¿Cómo resolver el problema del arrastre a baja velocidad causado por la fricción desigual de la máquina prensa cortadora automática?

Equipado con dos soportes. Abrir la tapa entre la máquina con una cizalla hexagonal y utilizar aceite hidráulico antidesgaste. Después de que la máquina esté energizada (tres cables contra incendios y un cable a tierra) estén encendidos, encienda el interruptor de encendido y el interruptor de funcionamiento de la bomba de aceite, y luego apague inmediatamente el interruptor de encendido; el personal mira para ver si la hoja del motor está en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj. La rotación en el sentido de las agujas del reloj debe realizarse en el sentido de las agujas del reloj. Si las aspas del ventilador del motor giran en sentido antihorario, la posición de cualquier línea de fuego se puede ajustar en caso de un corte de energía.
En este punto para ver la profundidad de corte, de lo contrario dañará el molde. Presione el botón de corte de alambre en la parte superior de la máquina con ambas manos y extraiga la bandeja.
Máquina cortadora automática para ver si el material está cortado. Si no hay corte, ajuste la profundidad del corte, ajuste una escala, intente ver el efecto; si no, ajusta otra escala y prueba; si hay un pequeño corte, ajuste la mitad de la escala y luego corte nuevamente. Sólo después de que acaba de cortar, ajústelo a la mitad de la escala. Recuerde recortar solo la profundidad de corte.
Prepare la posición de colocación de la máquina. Antes de colocar el aceite hidráulico antidesgaste de fuente de alimentación trifásica en la máquina, coloque la almohadilla de goma de repuesto en el pie de la máquina y fije el pie de la máquina.tela de seda.
En la fabricación de máquinas cortadoras automáticas, se controlará estrictamente la influencia del mecanizado de precisión de las piezas. La clave es la precisión del mecanizado de la pared interior del cilindro y la superficie del vástago del pistón, especialmente la rectitud. En la tecnología de procesamiento, el procesamiento de la superficie del vástago del pistón es básicamente el rectificado posterior, para garantizar que el problema de rectitud no sea grande.
Pero para el procesamiento de la pared interior del cilindro, existen muchos métodos de procesamiento, como aburrido-laminado, aburrido-bruñido, bruñido directo, etc., el espesor de pared desigual y los factores de dureza desiguales a menudo afectan directamente la rectitud de la pared interior del cilindro. Cilindro después del mecanizado. Por lo tanto, se recomienda utilizar taladrado-laminado, taladrado y bruñido y otros procesos, como el bruñido directo, primero para mejorar la rectitud del tubo en bruto.